Het zinken van de rms Titanisch Op 15 april 1912 wordt nog steeds beschouwd als een van de meest trieste tragedies in de maritieme geschiedenis en claimt het leven van meer dan 1500 mensen. Sinds de tragische gebeurtenis hebben historici, wetenschappers en enthousiastelingen onvermoeibaar hard gewerkt om de details te achterhalen van wat leidde tot het wrak van het schip, dat eerder werd beschouwd als onaangenaam. Terwijl ooggetuigenverslagen en verschillende eerdere expedities enkele inzichten gaven, blijven veel vragen onbeantwoord.
Het lijkt er echter op dat de puzzel eindelijk wordt opgelost. Een recente hoge resolutie onderwaterscan heeft schokkende details verstrekt over de laatste momenten van de Titanic voor het wrak.
Verwant:
- Dit zakhorloge dat werd getrokken uit het wrak van de Titanic die zojuist werd verkocht voor $ 57.500
- Man die het Titanic -wrak ontdekte, zelfverzekerd op zoek naar het vliegtuig van Amelia Earhart, dankzij een oude foto
Nieuwe digitale scan van de Titanic onthult wat er mogelijk heeft kunnen hebben gezinkt
Onderwaterscan met het wrak/ YouTube van Titanic
De nieuwe digitale scan van het Titanic -wrak, dat 3800 meter (12.500 voet) onder de Atlantische Oceaan ligt, heeft inzichten gegeven in wat het ongeval zou kunnen hebben veroorzaakt. Met behulp van geavanceerde onderwaterrobots creëerden onderzoekers een volledige digitale tweeling van het schip, die kleine maar verwoestende gaten identificeerden, elk niet groter dan een A4-papier in de romp, die nu worden beschouwd als de primaire oorzaak van het uiteindelijke zinken van het schip. Ook de ontdekking van een beschadigde patrijspoort, waarschijnlijk veroorzaakt door de ijsberg , ondersteunt langdurige ooggetuigenverslagen die ijs tijdens de botsing overstroomde passagiershutten.
De scan gaf details van de Titanic's laatste momenten , vooral in de ketelruimte bij het achterste bow -gedeelte, waar het schip zich in twee splitste. De beelden onthulden dat de ketels in een conclaaf vorm waren, het bewijs dat ze tot het einde operationeel bleven. Ze bevestigden ook rapporten dat de ingenieurs van het schip heldhaftig werkten om de lichten aan te houden terwijl het schip zakte.
michael j fox dochter
Titanic/ Wikimedia Commons
Titanic Analyst Parks Stephenson legt het belang van de nieuwe scans uit
Titanic -analist Parks Stephenson heeft de betekenis van de nieuwe scan benadrukt. Hij legde uit dat het schip de enige directe informatiebron is. Dus het bestuderen van zijn wrak was belangrijk omdat het aanwijzingen hield over wat er met het schip ging.
Onderwaterscan met het wrak/ YouTube van Titanic
Hij verklaarde verder dat de scans, die nu zijn geproduceerd voor een Nieuwe documentaire ,, Titanic: de digitale opstanding , een samenwerkingsproject door Nationale geografische En Atlantic Productions , werden uitgevoerd om de aard en de oorzaak van de ramp volledig te begrijpen.
->